2022年第11期 總158期
【标題】：李克強：進一步暢通交通物流 保障市場主體運行 穩住經濟大盤
【摘要】：李克強：進一步暢通交通物流 保障市場主體運行 穩住經濟大盤；2022年金磚國家海關署長會議舉行；中企簽約圭亞那最大交通基礎設施類項目；商務部：中國外貿訂單流出規模可控影響有限；亞投行成功發行15億元可持續發展熊貓債；巴新外長埃奧：中國帶來的是互利共赢，巴新歡迎中國。
時評
6月6日，中共中央政治局常委、國務院總理李克強到交通運輸部考察，并主持召開座談會。他表示，我國經濟已深度融入世界，貨物貿易連續5年居世界第一。港口是對外開放的大通道，要加快提升裝卸轉運水平和通關效率，既保障出口産品出得順，助力企業履約交貨和保住來之不易的訂單，又保障進口産品進得快，維護産業鍊供應鍊穩定。做好跨境綠色通道工作，穩外貿穩外資，支持我國對外開放水平不斷提升。
五通方面，2022年金磚國家海關署長會議舉行，達成4項共識；中國鐵建與圭亞那公共工程部在喬治敦簽署了“新德梅拉拉河大橋項目”施工合同；商務部表示中國外貿訂單流出規模可控影響有限；亞投行近日在中國銀行間市場成功發行15億元可持續發展熊貓債；巴布亞新幾内亞外長埃奧在會見記者時積極評價中國為南太地區尤其是巴新經濟社會發展提供的重要支持和幫助。
高層動态
李克強：進一步暢通交通物流 保障市場主體運行 穩住經濟大盤
6月6日，中共中央政治局常委、國務院總理李克強到交通運輸部考察，并主持召開座談會。他強調，要在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下，落實黨中央、國務院部署，全面貫徹新發展理念，高效統籌疫情防控和經濟社會發展，進一步暢通交通物流，保障市場主體運行，穩住經濟大盤。
在交通指揮調度中心，李克強詳細了解貨運數據變化，并視頻察看高速公路通行和港口、機場等集疏運情況。有港口負責人彙報，目前貨物吞吐量恢複提升較快、但還沒達到正常水平。李克強叮囑他們在做好疫情防控的同時，采取措施把積壓的貨箱盡快發運出去。他說，我國經濟已深度融入世界，貨物貿易連續5年居世界第一。港口是對外開放的大通道，要加快提升裝卸轉運水平和通關效率，既保障出口産品出得順，助力企業履約交貨和保住來之不易的訂單，又保障進口産品進得快，維護産業鍊供應鍊穩定。做好跨境綠色通道工作，穩外貿穩外資，支持我國對外開放水平不斷提升。
李克強與跨區作業的小麥收割機手視頻交談，詢問他們路上有沒有卡點、行車是否免費。他說，民以食為天，農時不能誤。現在是小麥收割的關鍵節點，農機手從南到北輾轉奔波，是麥收的主力，要加強對他們的服務，想盡一切辦法保障農機順暢通行，确保夏糧顆粒歸倉。通過糧食穩産穩收，保障市場供應，夯實穩物價的基礎。
座談會上，交通運輸部作了彙報。李克強說，交通運輸是市場經濟的經脈，也是保障民生、防控疫情的重要支撐。要切實做到疫情要防住、經濟要穩住、發展要安全，進一步打通交通物流大動脈和微循環，着力解決一些地方存在的通而不暢問題，加強重點行業、區域和企業貨運保障。各地區各部門要強化協同聯動，防止層層加碼、一刀切，齊心協力推動貨運量盡快實現正增長，為二季度經濟合理增長提供支撐，保持中國經濟長期向好、平穩健康發展。
李克強說，交通物流的背後有量大面廣的物流企業和貨車司機，要紮實把留抵退稅、緩繳社保費、車貸延期還本付息等政策落到位，主動向受益主體推送政策信息、辦理方式等，做到非申即享、直達快享。落實民航、鐵路纾困政策，促進這些關系國計民生的重要産業恢複發展。要始終繃緊交通安全這根弦，加強風險排查整治，堅決遏制重特大事故發生。
李克強說，交通是發展的“先行官”，我國已成為交通大國，但還有不少短闆。要堅持适度超前，加強交通基礎設施和現代物流體系建設，抓緊梳理一批建設項目，優化審批流程，強化用地等要素保障，加大長期低息貸款支持，能開的要盡開早開。要深化“放管服”改革，打造市場化法治化國際化營商環境，培育壯大物流市場主體，建設統一開放的交通貨運市場體系，降低全社會物流成本，增強經濟發展活力。要以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，推動交通運輸與經濟社會協調可持續發展。
——來源：新華社
政策溝通
2022年金磚國家海關署長會議舉行
6月7日，2022年金磚國家海關署長會議在北京以視頻形式舉行，會議圍繞“‘智能化’合作促進構建金磚國家海關高質量夥伴關系”的合作主題，就加強金磚國家海關“智能化”合作、能力建設、執法合作、行政互助等議題進行了深入交流并達成廣泛共識。
本次署長會圍繞進一步促進構建金磚國家海關高質量夥伴關系達成4項共識：
一是加強金磚國家海關“智能化”合作。會議視頻展示了金磚五國海關“智能化”實踐與合作的務實成果，同意在世界海關組織新版《戰略規劃》指引下，進一步推進海關“智能化”經驗交流與項目合作，共同實現“智能化”建設與發展。
二是加強金磚國家海關能力建設合作。會議同意依托中國海關廈門教育培訓基地、俄羅斯海關學院、印度海關間接稅和毒品學院等3家金磚國家海關培訓中心，深入開展稅收管控、風險管理、AEO項目等海關能力建設合作，并決定今年10月在金磚國家海關培訓中心（廈門）召開海關能力建設戰略研讨會，推動構建金磚國家海關能力建設立體化合作網絡。
三是加強金磚國家海關執法合作。會議充分肯定今年5月金磚國家海關執法合作研讨會所取得的成果，決定利用“智能化”實踐賦能執法合作，進一步強化金磚國家海關執法合作網絡，探索共建執法聯絡和能力建設雙平台，築起打擊走私的“金磚海關防線”。
四是盡快簽署《金磚海關互助協定》。會議同意全力推動在2022年完成協定簽署，為加強金磚國家海關各領域合作奠定重要法律基礎。
——來源：海關總署網站
設施聯通
中企簽約圭亞那最大交通基礎設施類項目
當地時間5月25日，中國鐵建與圭亞那公共工程部在喬治敦簽署了“新德梅拉拉河大橋項目”施工合同，該項目為圭亞那最大交通基礎設施類項目。
新橋位于圭亞那首都喬治敦的德梅拉拉河上，為鋼筋混凝土跨河大橋，主橋采用斜拉架構，全長約2800米，為雙向4車道+雙非機動車道。設計速度80公裡/每小時，使用年限為100年。新橋建成後，将縮短1/4通行時間，擴大兩倍以上船隻通行量。
——來源：人民日報海外版
貿易暢通
商務部：中國外貿訂單流出規模可控影響有限
商務部對外貿易司司長李興乾6月8日表示，今年以來，随着周邊國家生産端逐步恢複，去年回流到國内的部分外貿訂單再次流出。總體看，這些訂單流出的規模是可控的，影響是有限的。
他表示，部分産業外遷符合經濟規律，中國已經連續13年位居全球貨物貿易出口第一大國，随着國内産業持續升級，要素結構在發生變化，一些企業主動進行全球布局，将他們一部分制造環節轉移到國外，這是貿易投資分工合作的正常現象。
李興乾強調，中國在全球産業鍊供應鍊格局中的地位依然鞏固。中國擁有完整的産業體系，有基礎設施、産業配套能力以及專業人才方面的明顯優勢，營商環境也在持續優化，超大規模市場吸引力不斷增強。今年前4個月，全國實際使用外資同比增長20.5%，折合美元同比增長26.1%。
談及如何全力幫助外貿企業保訂單、拓市場、穩産業，李興乾表示要推動政策措施落地見效，全力幫助外貿企業複工達産，全面恢複、持續增強中國外貿企業綜合競争力；加強企業服務保障，全力幫助解決好外貿企業在貿易便利化、物流運輸、獲取訂單各方面遇到的困難和問題；引導産能優化布局，引導産業向中西部地區和東北地區梯度轉移，指導有條件的企業有序開展全球布局。
李興乾強調，堅定推進高水平開放，高質量實施《區域全面經濟夥伴關系協定》（RCEP），持續推進自貿區提升戰略，持續推進加入《全面與進步跨太平洋夥伴關系協定》（CPTPP）和《數字經濟夥伴關系協定》（DEPA），對标高标準國際貿易規則，讓中國始終成為外商投資熱土。
——來源：新華社
資金融通
亞投行成功發行15億元可持續發展熊貓債
亞洲基礎設施投資銀行（亞投行）近日在中國銀行間市場成功發行15億元可持續發展熊貓債。本次發行的債券期限為3年，票面利率為2.4%。
本期債券是中國銀行間市場交易商協會2021年推出可持續發展債券後國際開發機構在中國境内發行的首單可持續發展債券，也是中國銀行間市場以“框架發行”方式發行可持續發展債券的首單。
本次發行遵循亞投行《可持續發展債券框架》，募集資金将用于支持可持續發展基礎設施建設，具有顯著的環境效益和社會效益，并将為境内外投資人提供高質量人民币資産，助力推動中國資本市場的國際化進程。
——來源：新華社
民心相通
巴新外長埃奧：中國帶來的是互利共赢，巴新歡迎中國
當地時間6月3日，巴布亞新幾内亞外長埃奧在會見記者時積極評價中國為南太地區尤其是巴新經濟社會發展提供的重要支持和幫助。
埃奧說，巴新和其它島國長期以來一直被當作原材料出口國。一些國家通過法律條約限制巴新，刻意使我們對進口國産生依賴。幾十年來，巴新近80%的資源作為原材料出口，經濟發展疲軟，教育衛生事業落後。巴新有維護自己資源的權利，不能一直被利用，我們要站起來說不。
埃奧表示，巴新尋求一切合作的機會，同所有願意幫助我們的國家開展平等、公平、共享的合作，這是我們一直以來的夢想和追求。中國願意加大同巴新合作，尤其是幫助我們發展加工業，擴大制成品出口，加快實現現代化，我們十分歡迎。中國每次帶來的方案都是為了互利共赢，而不是為了剝削我們，希望其它大國都能像中國一樣對待我們。巴新願同中方加強對接、拓展機遇、發展經濟、創造就業。巴新不能是世界的看客，也不應被落下，我們要做世界的參與者和建設者，實現共同發展。
——來源：新華社
