2021年第20期 總143期

【标題】：習近平主席出席《生物多樣性公約》第十五次締約方大會領導人峰會上并發表主旨講話

【摘要】：中國與不丹簽署《關于加快中不邊界談判“三步走”路線圖的諒解備忘錄》;中老鐵路“瀾滄号”動車組交付儀式在萬象站舉行;揚帆出海 中國車企打造中國制造“新名片”;中國疫苗為柬埔寨經濟社會活動重啟帶來信心

時評

國家主席習近平10月12日下午以視頻方式出席在昆明舉行的《生物多樣性公約》第十五次締約方大會領導人峰會并發表主旨講話。習近平主席在講話中強調共建地球生命共同體的理念，首次提出三個構建“地球家園”的願景，圍繞人類要怎樣共建地球生命共同體這個命題，提出四個倡議。與會的各國領導人和組織負責人對習近平的講話給予了高度的評價，認可中國在保護世界生态的理念和肯定了中國為構建人類命運共同體方面所付出的行動。引領全球生物多樣性治理新征程，習近平主席提出令人矚目的“中國行動”——率先出資15億元人民币，成立昆明生物多樣性基金；加快構建以國家公園為主體的自然保護地體系；構建起碳達峰、碳中和“1+N”政策體系……中國宣布的一系列重大舉措，展現出中國作為負責任大國的魄力、智慧和擔當，提振全球信心。

“五通”發展方面，中國與不丹簽署《關于加快中不邊界談判“三步走”路線圖的諒解備忘錄》；由中國中車集團制造的瀾滄号”動車組”作為老撾曆史上第一組現代化列車，在萬象站完成交車儀式；在“一帶一路”倡議下，海外消費者對中國汽車品牌的認知度、認可度持續提升，中國車企全球化發展進程迎來加速期；歐盟委員會10月12日發行120億歐元綠色債券，所籌資金将用于支持和發展歐盟綠色經濟和可持續投資；10月14日，中國政府援助柬埔寨的科興新冠疫苗運抵金邊國際機場，為柬埔寨經濟社會活動重啟帶來信心

高層動态

習近平主席出席《生物多樣性公約》第十五次締約方大會領導人峰會上并發表主旨講話

國家主席習近平10月12日下午以視頻方式出席在昆明舉行的《生物多樣性公約》第十五次締約方大會領導人峰會并發表主旨講話，彰顯大國領袖的擔當和東道國的風範，高舉共建地球生命共同體的旗幟，為推進全球生态文明建設注入信心，為未來全球生物多樣性治理指明方向，為共同建設清潔美麗的世界擘畫藍圖，必将産生重大深遠的世界影響。

“國際社會要加強合作，心往一處想、勁往一處使，共建地球生命共同體。”習近平主席在講話中強調共建地球生命共同體的理念，首次提出三個構建“地球家園”的願景：

——構建人與自然和諧共生的地球家園；

——構建經濟與環境協同共進的地球家園；

——構建世界各國共同發展的地球家園。

與會代表認為，習近平主席的講話高屋建瓴，内涵深刻，構建“地球家園”的願景從人與自然的關系、經濟與環保的關系、全球合作三個維度，對人類要共建怎樣的地球生命共同體這個時代之問作出全面闡釋。

多國領導人和國際組織負責人在視頻講話中感謝習近平主席親自推動生物多樣性保護工作，感謝中國召集和舉辦昆明大會并推動相關議題的努力，呼籲各國團結一緻，采取務實行動，加強全球生物多樣性保護和生态環境治理。

法國總統馬克龍感謝習近平主席“親自推動保護生物多樣性議題”。馬克龍表示“我們這一代必須推動形成合力，形成以自然為中心的發展模式，堅持保護和修複生态系統”。

“中國舉辦這次會議，為分享如何最大程度地保證人與自然和諧共生的理念提供良機。”俄羅斯總統普京說，保護生态環境是全人類的共同任務，任何國家單打獨鬥都難以實現目标。

“習近平主席的講話強調了人與自然和諧共處的重要性。”聯合國《生物多樣性公約》秘書處執行秘書伊麗莎白·穆雷瑪贊賞中國在全球生物多樣性治理中發揮的領導作用，以及為推動相關領域多邊合作所做的努力。

“為了我們共同的未來，我們要攜手同行，開啟人類高質量發展新征程。”習近平主席的講話高瞻遠矚，圍繞人類要怎樣共建地球生命共同體這個命題，提出四個倡議——

“以生态文明建設為引領，協調人與自然關系”；

“以綠色轉型為驅動，助力全球可持續發展”；

“以人民福祉為中心，促進社會公平正義”；

“以國際法為基礎，維護公平合理的國際治理體系”。

這四個倡議與習近平主席9月在第七十六屆聯合國大會一般性辯論上提出的“全球發展倡議”一脈相承，進一步描繪了未來高質量發展的“路線圖”，為國際社會應對當前挑戰提供了“中國方案”。

習近平主席的講話特别提到雲南大象的北上及返回之旅，強調“中國将持續推進生态文明建設，堅定不移貫徹創新、協調、綠色、開放、共享的新發展理念，建設美麗中國”。與會代表表示，十幾頭大象17個月的奇遊如一面鏡子，折射出中國生态文明理念的深入人心和生态建設的顯著成效。

《聯合國氣候變化框架公約》第二十六次締約方大會氣候行動高級别倡導者奈傑爾·托平認為，中國的生态文明理念将在推動全球生物多樣性保護和環境保護的多邊主義方面發揮重要作用。“任何将（生态文明）這些美麗的中國思想帶到更大舞台的行動，都很有幫助。我們有一種非常強烈的需求，把經濟嵌入到生态中去，而不是相反。也就是說，經濟必須服務于生态，而不是生态服務于經濟。”托平說。

引領全球生物多樣性治理新征程，習近平主席提出令人矚目的“中國行動”——率先出資15億元人民币，成立昆明生物多樣性基金；加快構建以國家公園為主體的自然保護地體系；構建起碳達峰、碳中和“1+N”政策體系……

與會代表普遍認為，中國領導人提出行動精準“路線圖”，為世界樹立了很好的榜樣。

為切實應對氣候變化，2020年9月，中國提出“雙碳”目标；今年9月，中國宣布不再新建境外煤電項目；在此次領導人峰會上，習近平主席宣布“構建起碳達峰、碳中和‘1+N’政策體系”重大舉措……,中國宣布的一系列重大舉措，展現出中國作為負責任大國的魄力、智慧和擔當，提振全球信心。

回望來路，不懈努力成就了中國特色生物多樣性保護之路；面向未來，中國将繼續與國際社會攜手并進，實現人與自然和諧共生美好願景，共同建設更加美好的世界。

——來源 新華社

政策溝通

中國與不丹簽署《關于加快中不邊界談判“三步走”路線圖的諒解備忘錄》

10月14日，中國政府代表、外交部部長助理吳江浩同不丹政府代表、外交大臣丹迪·多吉通過視頻方式在北京和廷布簽署《關于加快中不邊界談判“三步走”路線圖的諒解備忘錄》。

吳江浩表示，中國和不丹是山水相連的友好鄰邦，兩國人民的傳統友誼源遠流長。相信雙方今天簽署的《備忘錄》将為加快兩國劃界談判、推動中不建交進程作出富有意義的貢獻。中方将遵循習近平外交思想，踐行親誠惠容的周邊外交理念，同不方做平等相待、和平共處、互利共赢的好鄰居、好朋友、好夥伴。

丹迪·多吉表示，雙方簽署《備忘錄》具有曆史性意義，是不中雙方多年共同努力和真誠合作的結果。不方将與中方一道落實好《備忘錄》，堅定不移推進兩國劃界談判工作，緻力于加強兩國關系。

——來源 新華社

設施聯通

中老鐵路“瀾滄号”動車組交付儀式在萬象站舉行

“瀾滄号”動車組10月16日運抵剛剛建成的中老鐵路萬象站，正式交付老中鐵路有限公司。中國駐老撾大使姜再冬、老撾公共工程與運輸部部長榮沙瓦出席了在萬象站舉行的“瀾滄号”動車組交付儀式。

姜再冬在緻辭時說，今天老撾迎來曆史上第一組現代化列車。這是中老鐵路建設的決定性進展，也是中國“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國為陸聯國”戰略對接的标志性成果。根據目前建設進度，老方提出以老撾國慶（12月2日）為目标節點實現正式通車，我們深受鼓舞并願同老方共同努力。

姜再冬說，中老鐵路通車後，萬象到中老邊境車程将由2天縮短到3小時，到昆明可朝發夕至，中老之間互聯互通實現跨越式發展。

榮沙瓦說，動車組的設計、制造是老中鐵路建設的重要組成部分，老撾政府高度重視，通倫總書記親自組織審定設計方案，潘坎總理親自為動車組命名。“瀾滄号”順利交付，标志着老中鐵路即将由建設期進入運營期，也宣告老撾邁入鐵路運輸新時期，老撾人民迎來交通運輸變革的新時代。老中雙方将攜手努力，在建設好老中鐵路的基礎上，運營好、開發好老中鐵路，把老中鐵路建設成為老中友誼标志性工程，造福兩國人民。

“瀾滄号”的命名源于老撾的古稱瀾滄王國和流經中老兩國的瀾滄江，寓意兩國好鄰居、好朋友、好同志、好夥伴關系。“瀾滄号”動車組車體采用老撾國旗色“紅、藍、白”三色塗裝。動車組内飾主題設計融合中老傳統文化和民族審美元素，寓意老撾人民對未來美好生活的憧憬和中老兩國人民的友誼。

據介紹，此次交付的“瀾滄号”動車組由中國中車集團制造，最高運營時速160公裡，編組為9輛，定員720人。中老鐵路全部采用中國管理标準和技術标準建設，設計時速160公裡，為電氣化客貨混運鐵路。工程于2016年12月全面開工。

——來源 新華社

貿易暢通

揚帆出海 中國車企打造中國制造“新名片”

随着汽車産銷量不斷提升，中國汽車行業已行至“從大到強”的關鍵路口，而規模級“出海”是實現這一轉變的必由之路。在“一帶一路”倡議下，海外消費者對中國汽車品牌的認知度、認可度持續提升，中國車企全球化發展進程迎來加速期。

經過多年發展，不少中國汽車企業在“走出去”方面取得了不俗成績，積累了有益經驗。

上汽集團乘用車公司副總經理孫亦炯介紹，上汽乘用車已成功進入包括英國、挪威、西班牙、意大利等歐洲市場在内的66個國家和地區的市場。

一汽紅旗汽車銷售有限公司總經理陳旭說：“新紅旗的腳步已經走到了東亞、東南亞、中亞、中東，并在歐洲汽車市場取得突破，特别是紅旗純電動智能SUV E-HS9出口歐洲，是紅旗品牌躍遷成長、振興崛起的又一标志性事件。”

長安汽車品牌公關部副總經理陳卓表示，長安汽車的足迹已遍布全球50餘個國家和地區，其中“一帶一路”沿線國家占比達到80%以上。

值得一提的是，中國汽車企業的海外發展思路正不斷拓展延伸，從最初單純的産品出口，轉向技術、管理、文化等綜合“軟實力”的輸出，以此實現品牌力的全面提升。

品牌是全球化時代經濟、科技競争的關鍵要素，品牌力的提升是車企海外市場發展的重中之重。中國汽車工業協會副秘書長柳燕認為，中國車企亟需培育國際化的營銷體系和能力，提升中國汽車品牌整體的國際影響力。在她看來，營銷渠道的數字化轉型，是中國企業出海的全新課題，也是自主品牌在海外市場實現彎道超車的全新機會。

今年，未來車科技在中國汽車工業協會指導下首次引進全球極具影響力的汽車創意營銷節和大獎AutoVision Awards，舉辦AutoVision China大賽，中國車企可通過這一大賽，以各類型多媒體作品的形式向世界展示中國汽車品牌的成長與蛻變。

屬地化發展，與當地合作方實現共赢，是中國車企拓展海外市場的重要策略。上汽通用五菱銷售公司五菱事業部副總經理周钘介紹，以印尼市場為例，上汽通用五菱在當地建立了自己的生産基地，并以此為基礎在印尼市場站穩了腳跟，打開了局面。長安汽車在巴基斯坦建立了首個海外制造基地，并在俄羅斯建立起海外首個本地化自主運營的全資子公司。陳卓表示，長安汽車在巴基斯坦建設的合資工廠，不僅提升了當地汽車的制造技術和水平，促進了巴基斯坦汽車産業鍊的融合，還間接帶動了當地的就業、稅收和經濟發展。

屬地化發展往往始于生産，但又不局限于生産，從長遠來看，更需要從汽車全産業鍊布局。在孫亦炯看來，中國車企出海，輸出的不僅是一件件商品，更是一整套産品和服務體系。上汽已建立起集研發、營銷、物流、零部件、制造、金融、二手車等為一體的面向全球市場的汽車産業鍊，為快速拓展海外業務奠定了基礎。

奇瑞汽車除設立了10個海外工廠之外，還在全球建立了1500餘家海外經銷商和服務網點以及六大研發基地，海外總産能達到20萬台/年，形成了“國内國際雙循環”的生動局面。

下一步，為更好地實現海外市場的拓展，柳燕建議中國汽車企業一要開發具有差異化競争優勢的全球化産品；二要在服務方面縮短與海外本土品牌的差距；三要做好行業自律，實現共進共赢。

——來源 新華社

資金融通

歐盟發行120億歐元綠色債券

歐盟委員會10月12日發行120億歐元綠色債券，所籌資金将用于支持和發展歐盟綠色經濟和可持續投資。

這批15年期綠色債券将在2037年2月到期。預計2026年年底前，歐盟将發行總額約2500億歐元的綠色債券。

負責預算和行政的歐盟委員約翰内斯·哈恩在當天舉行的記者會上說，今天的發行是歐盟綠色債券計劃的有力開端。“更重要的是我們要清楚地向投資者表明，他們的資金将用于為歐洲的可持續複蘇融資。”

2020年7月，歐盟推出總規模逾1.8萬億歐元的經濟複蘇計劃，包括1.074萬億歐元2021年至2027年長期預算，以及7500億歐元恢複基金。發行綠色債券将為恢複基金提供資金。

——來源 新華社

民心相通

中國疫苗為柬埔寨經濟社會活動重啟帶來信心

10月14日，中國政府援助柬埔寨的科興新冠疫苗運抵金邊國際機場。柬衛生部國務秘書約桑巴在疫苗交接現場對媒體表示，中國疫苗能夠提供非常有效的保護力，為柬埔寨經濟社會活動的恢複帶來信心。柬衛生部最新數據顯示，柬埔寨已通過雙邊采購、新冠疫苗全球獲取機制及捐贈三個渠道獲得新冠疫苗，其中大部分是從中國商業采購及中國政府、科興生物捐贈的疫苗。

——來源 新華社