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亞投行與一帶一路半月評(2021年5月11日-2021年5月25日)

[發布日期]:2021-06-07  [浏覽次數]:

2021年第10期 總133

【标題】:習近平同俄羅斯總統普京共同見證中俄核能合作項目開工儀式

【摘要】:第二屆“一帶一路”基礎設施與工程裝備商務峰會舉行,“一帶一路”項目綠色發展指南圓桌會暨碳中和背景下“一帶一路”綠色投融資國際研讨會在北京召開

時評

國家主席習近平同俄羅斯總統普京共同見證中俄核能合作項目開工儀式,習近平對中俄核能合作項目開工表示熱烈祝賀,向兩國建設者緻以崇高敬意。習近平提出三點希望。第一,堅持安全第一,樹立全球核能合作典範。第二,堅持創新驅動,深化核能科技合作内涵。第三,堅持戰略協作,推動全球能源治理體系協調發展。普京表示,熱烈祝賀田灣核電站和徐大堡核電站開工,俄方有信心同中方共同努力,順利、安全推進工程建設。

“五通”發展方面,第二屆“一帶一路”基礎設施與工程裝備商務峰會舉行;中歐班列(武漢)開出今年第50列,駛往德國杜伊斯堡;“一帶一路”項目綠色發展指南圓桌會暨碳中和背景下“一帶一路”綠色投融資國際研讨會在北京召開,會議分享了不同國家在碳達峰、碳中和背景下綠色投融資相關的政策與标準,探讨了如何以綠色金融推動綠色絲綢之路建設,推動形成“一帶一路”綠色發展共識與合力;中國和聯合國共辦“通向昆明之路,共建地球生命共同體”研讨會。

高層動态

習近平同俄羅斯總統普京共同見證中俄核能合作項目開工儀式

國家主席習近平19日下午在北京通過視頻連線,同俄羅斯總統普京共同見證兩國核能合作項目——田灣核電站和徐大堡核電站開工儀式。

習近平對中俄核能合作項目開工表示熱烈祝賀,向兩國建設者緻以崇高敬意。習近平指出,今年是《中俄睦鄰友好合作條約》簽署20周年。我同普京總統商定,将在更高水平、更廣領域、更深層次推進雙邊關系向前發展。面對世紀疫情疊加百年變局,中俄相互堅定支持,密切有效協作,生動诠釋了中俄新時代全面戰略協作夥伴關系的深刻内涵。

習近平強調,能源合作一直是兩國務實合作中分量最重、成果最多、範圍最廣的領域,核能是其戰略性優先合作方向,一系列重大項目相繼建成投産。今天開工的4台核電機組是中俄核能合作又一重大标志性成果。習近平提出三點希望。

第一,堅持安全第一,樹立全球核能合作典範。要高質量、高标準建設和運行好4台機組,打造核安全領域全球标杆。充分發揮互補優勢,拓展核領域雙邊和多邊合作的廣度和深度,為世界核能事業發展貢獻更多力量。

第二,堅持創新驅動,深化核能科技合作内涵。要以核環保、核醫療、核燃料、先進核電技術為重要抓手,深化核能領域基礎研究、關鍵技術研發、創新成果轉化等合作,推進核能産業和新一代數字技術深度融合,為全球核能創新發展貢獻更多智慧。

第三,堅持戰略協作,推動全球能源治理體系協調發展。要推動建設更加公平公正、均衡普惠、開放共享的全球能源治理體系,為全球能源治理貢獻更多方案。應對氣候變化是各國共同的任務。中俄要推進更多低碳合作項目,為實現全球可持續發展目标發揮建設性作用。

普京表示,熱烈祝賀田灣核電站和徐大堡核電站開工,俄方有信心同中方共同努力,順利、安全推進工程建設。今年是《俄中睦鄰友好合作條約》簽署20周年,俄中關系處于曆史最好時期和最高水平,我同習近平主席達成的各項共識均得到很好落實,兩國合作領域日益寬廣。和平利用核能合作是中新時代全面戰略協作夥伴關系的重要組成部分,相信今天開工的4台核電機組項目,不僅将為俄中關系進一步發展注入新的活力,也将助力實現碳達峰、碳中和目标,為應對全球氣候變化、實現人類可持續發展作出積極努力和貢獻。

在田灣核電站分會場和徐大堡核電站分會場的中方代表向兩國元首報告:開工準備完畢。

習近平下達指令“開工!”

在原子能機械制造廠分會場的俄方代表向兩國元首報告:設備安裝就緒。

普京下達指令“啟動!”

田灣核電站和徐大堡核電站施工現場第一罐水泥澆築,項目正式開工。

楊潔篪、王毅等出席上述活動。

田灣核電站7号、8号機組和徐大堡核電站3号、4号機組是20186月兩國元首見證簽署的雙方核能領域一攬子合作協議中的重要項目,建成投産後年發電量将達到376億千瓦時,相當于每年減少二氧化碳排放3068萬噸。

——來源:新華社

政策溝通

第二屆“一帶一路”基礎設施與工程裝備商務峰會舉行

519日,第二屆“一帶一路”基礎設施與工程裝備商務峰會在長沙舉行。省委常委、常務副省長謝建輝,秘魯駐華大使路易斯·克薩達,哥斯達黎加駐華大使羅德裡戈·德爾加多出席并緻辭。

納米比亞、秘魯、緬甸、哥斯達黎加、南非、瓦努阿圖、岡比亞等近30個國家的駐華使節、外交官及客商參會。工程機械、工程承包領域的龍頭企業高管分享了開拓“一帶一路”市場的案例和經驗。

謝建輝指出,推進“一帶一路”合作,工程機械是重要的橋梁紐帶和開路先鋒。湖南将繼續推動創新發展,以打造“三個高地”為目标,支持工程機械企業加快自動化智能化數字化轉型,突破一批“卡脖子”技術瓶頸,提升産業核心競争力;繼續推動開放發展,堅持“引進來”與“走出去”相結合,促進工程機械企業深度參與“一帶一路”沿線國家基礎設施建設;繼續推動互惠發展,以工程機械産業為紐帶,加快搭建國際交流合作平台,為促進與“一帶一路”沿線國家政策溝通、設施聯通、貿易暢通、金融融通、民心相通作出更大貢獻。

路易斯·克薩達表示,願與中國加強教育、健康、交通、能源等領域合作交流。

羅德裡戈·德爾加多希望哥中雙方加強國際科技交流合作,更好造福兩國人民。

——來源:湖南省人民政府網站

設施聯通

貴陽都拉營國際陸海通物流港開通

一輛載着1650噸鋁礬土的貨運專列,30日從貴陽都拉營國際陸海通物流港駛出,經西部陸海新通道開往廣西北部灣欽州港,标志着貴陽都拉營國際陸海通物流港開通運營并正式加入西部陸海新通道運輸體系

貴陽都拉營國際陸海通物流港項目,是以公鐵聯運為主的現代多式聯運物流項目,由貴州鐵投都拉物流有限公司建設運營。

貴陽都拉營國際陸海通物流港地理位置優勢明顯、區位優勢突出。它位于貴陽市北部高新技術産業經濟帶,地處貴陽綜合保稅區,依托川(四川)(貴州)鐵路都拉營站接軌設置鐵路貨場,可有效銜接滬(上海)(昆明)等鐵路幹線,正好在中國路網主骨架“八縱八橫”中心通道及連接西南、中東部、西北、南部沿海地區的重要交彙點上。貴陽都拉營國際陸海通物流港被中國國家發展和改革委員會在《西部陸海新通道總體規劃》中明确作為中國重點培育物流園區中的大型貨運場站、重要的物流樞紐

貴陽都拉營國際陸海通物流港項目分為兩期建設,基礎設施投資13.84億元人民币,鐵路貨場設有站台倉庫貨物線1條,笨重及集裝箱作業線2條,均能滿足整列裝卸作業;新建鐵路作業區設到發線兼交接線1條,存車線2條,貨物站台1座,貴陽端設牽出線1條,重慶端設散糧卸糧線1條;怕濕貨物倉庫、通用倉庫、辦公用房及鋼材市場門面、鐵路站後綜合辦公樓建築20餘萬平方米。項目一期建成投運後貨物年運輸能力約500萬噸。

随着貴陽都拉營國際陸海通物流港建成投運,将有效彌補貴陽北部綜合性鐵路物流基礎設施的不足,推動貴陽鐵路物流形成環形樞紐、實現南北聯動發展格局,破解區域經濟發展瓶頸。

貴陽都拉營國際陸海通物流港最大的特色,是其位于貴陽綜合保稅區内,可與貴陽綜合保稅區形成“區港一體”協同發展。物流港的鐵路走行線可延伸至貴陽綜合保稅區内,實現貨物快速出關、入關,提高通關便利性;通過用好貴陽綜保區保稅加工、保稅物流及保稅服務等,可促進物流集聚,有效降低區域物流總體成本,有力提升貴陽作為西部陸海新通道重要戰略節點的集聚輻射效能,為貴州深度融入“一帶一路”建設,打造内陸對外開放型經濟新高地提供有力支撐,助推“黔貨出山,外貨入黔”。

——來源:中國新聞網

貿易暢通

中歐班列(武漢)開出今年第50列,駛往德國杜伊斯堡

51日,小長假第一天,淩晨540分,編組50輛、滿載700餘噸武漢及湖北地區企業生産的電子産品、衣服鞋帽、防疫物資等的X8015次列車從吳家山站開出,将經漢丹線、焦柳線運行,由阿拉山口出境,駛往德國杜伊斯堡。

吳家山站貨運負責人郭佩表示,這是車站今年開出的第50趟中歐班列,雖然是“五一”小長假期間,但是車站運輸組織工作一刻也沒有停歇。為确保節日期間中歐班列安全高效開行,車站根據中歐班列重點開行計劃,提前部署,開通綠色通道,二十餘名“中歐班列紅軍服務組”幹部職工有序銜接、日夜工作,與中鐵聯集武漢中心站、武漢漢歐國際物流公司、武漢海關等路内外單位和政府部門協調配合,優化貨源車源組織、貨物報關、查驗、列車編組、對位、挂出等環節和流程,按照時間節點保質保量完成各項工作。

430日下午開始,吳家山站就忙碌起來。在集裝箱作業區,隻見堆碼整齊的集裝箱綿延1公裡左右,蔚為壯觀。

漢西車務段貨運科科長劉方智表示,随着“一帶一路”建設穩步推進和國家聚焦中部高質量發展,武漢本土大型制造企業“走出去”步伐持續加快,除冠捷科技公司生産的顯示器、富士康科技公司生産的電子産品和通信企業的光纜産品外,還有多家高新技術制造企業也将出口運輸模式轉向中歐班列

據了解,54日淩晨還将有一列滿載電子産品、電纜、汽車零配件及防疫物資的中歐班列從吳家山站開出,駛往德國杜伊斯堡。從5月份中歐班列(武漢)初步開行計劃來看,僅圖定班列就有13列,貨源方面形成未截艙前已滿艙的火爆趨勢,後期鐵路部門還将根據情況進行臨時加開。

——來源:長江網

資金融通

“一帶一路”項目綠色發展指南圓桌會暨碳中和背景下“一帶一路”綠色投融資國際研讨會在北京召開

517日,“一帶一路”綠色發展國際聯盟(簡稱綠色聯盟)、世界資源研究所、克萊恩斯歐洲環保協會和世界自然基金會在京聯合舉辦“一帶一路”項目綠色發展指南圓桌會暨碳中和背景下“一帶一路”綠色投融資國際研讨會

會議分享了不同國家在碳達峰、碳中和背景下綠色投融資相關的政策與标準,探讨了如何以綠色金融推動綠色絲綢之路建設,推動形成“一帶一路”綠色發展共識與合力。會議還研讨了綠色指南第二期研究項目工作方向,聽取了金融機構、企業等利益相關方對加強境外投資項目環境管理工作的實際需求及建議。

綠色聯盟咨詢委員會主任委員、世界資源研究所高級顧問索爾海姆在緻辭中表示,世界各國正在協力推動綠色低碳發展,中國、美國、歐盟等主要經濟體在能源轉型、綠色金融等領域采取了一系列行動。在此背景下,持續推進指南研究具有重要的現實意義。

生态環境部國際合作司司長郭敬表示,2021年是國際社會應對氣候變化的關鍵一年,也是推進綠色絲綢之路建設的重要一年。希望與中外合作夥伴共同建設更緊密的綠色發展夥伴關系,完善“一帶一路”綠色發展國際聯盟,在推動“一帶一路”綠色低碳發展方面發揮更加積極的作用。

綠色聯盟咨詢委員會主任委員、英國兒童投資基金會首席執行官韓佩東指出,中國的碳達峰、碳中和承諾以及“十四五”時期嚴控煤炭消費增長的目标,是對全世界發出的綠色信号,将對實現氣候目标做出重要貢獻。指南項目将為“一帶一路”對外投資建立綠色标準行動指引,切實确保“一帶一路”對外投資綠色化,為更多國家實現疫後綠色複蘇提供支持。

生态環境部對外合作與交流中心主任周國梅表示,綠色低碳轉型已成為關系到共建“一帶一路”國家應對氣候變化挑戰的關鍵議題,引導綠色投資是推進“一帶一路”綠色低碳發展的最有效途徑之一。希望通過指南研究項目有效溝通各方需求,加強與共建“一帶一路”國家綠色低碳發展戰略對接,為金融機構、企業識别與防範對外投資環境風險提供指導。

來自國家開發銀行、生态環境部環境工程評估中心、交通運輸部規劃研究院、bevictor伟德官网綠色金融國際研究院、氣候債券倡議組織、中國港灣工程有限責任公司、中國鐵建股份有限公司、歐洲氣候基金會等十餘個國内外機構的40餘名代表參加了會議。

——來源:中國一帶一路網

民心相通

中國和聯合國共辦“通向昆明之路,共建地球生命共同體”研讨會

中國常駐聯合國代表團與《生物多樣性公約》秘書處、聯合國糧農組織21日共同舉辦網絡研讨會,主題是“通向昆明之路,共建地球生命共同體”。

此次研讨會以慶祝“國際生物多樣性日”和第二個“國際茶日”為契機,與會各方圍繞将于今年10月在雲南昆明舉行的《生物多樣性公約》第15次締約方大會籌備工作進行深入讨論。中國常駐聯合國代表張軍大使、聯合國秘書長古特雷斯、75屆聯大主席博茲克爾、聯合國經社理事會主席阿克拉姆、《生物多樣性公約》秘書處執行秘書穆雷瑪、聯合國糧農組織副總幹事賽梅朵緻辭。中國生态環境部部長黃潤秋介紹生物多樣性昆明大會籌備工作進展。

古特雷斯贊賞中方在籌備昆明大會及全球環境治理領域的重要作用,期待今年昆明大會達成富有雄心水平的全球生物多樣性保護框架。博茲克爾高度評價中國政府及各方以去年生物多樣性峰會為基礎,為昆明大會籌備工作注入強勁政治動力。阿克拉姆、穆雷瑪、賽梅朵亦高度評價中方在全球生物多樣性保護領域發揮的引領作用,呼籲支持生物多樣性昆明大會取得積極成果。

黃潤秋表示,中國政府一貫高度重視生态文明建設和生物多樣性保護,珍視其對可持續發展的重要意義。中國也積極開展國際環境合作,目前昆明大會各項籌備工作正在緊鑼密鼓地推進,已取得積極進展。他說,目前距離大會召開僅剩不到5個月,需要各方發揮最高級别的政治智慧,凝聚合力,攜手共進;全面務實,求同化異;調動資源,加大投入。

黃潤秋說,中方将以舉辦昆明大會為契機,推進生物多樣性主流化進程,确保将其辦成一屆圓滿成功、具有裡程碑意義的締約方大會,推動實現人與自然和諧的2050願景。

張軍說,2021年是全球環境治理的關鍵之年。在新冠肺炎疫情持續肆虐的背景下,國際社會需要深刻思考人與自然關系,構建人與自然生命共同體。我們應共同努力,推動昆明大會取得積極、實質性成果,共同開創人與自然和諧共生的美好未來。

中國科學院院士郭華東、聯合國糧農組織專家霍夫曼和來自雲南麻栗坡縣的沈非分别從地球大數據、糧食和營養、茶産業發展角度,同各方分享加強生物多樣性保護的有益經驗和實踐。

埃及、哥倫比亞、安提瓜和巴布達、歐盟、巴西、英國、挪威、哥斯達黎加、斐濟、俄羅斯、土耳其、印度、德國等國30多位常駐聯合國代表或副代表,各國常駐團官員等約200人與會。各方一緻表示将積極支持中方主辦昆明大會,共同推動大會達成富有雄心的成果。

——來源:中國新聞網

 



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